<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title><![CDATA[Hội Quán Điện Tử]]></title> 
<link>http://hoiquandientu.com/index.php</link> 
<description><![CDATA[Hội Quán Điện Tử]]></description> 
<language>vi</language> 
<copyright><![CDATA[Hội Quán Điện Tử]]></copyright>
<item>
<link>http://hoiquandientu.com/read.php?181</link>
<title><![CDATA[Bộ phận đánh lửa trên oto điện tử]]></title> 
<author>biendt &lt;biendt.biendt@gmail.com&gt;</author>
<category><![CDATA[Mạch cao áp]]></category>
<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 03:33:34 +0000</pubDate> 
<guid>http://hoiquandientu.com/read.php?181</guid> 
<description>
<![CDATA[ 
	<a href="http://hoiquandientu.com//images/stories/Ung-Dung/Cao-ap/Bo%20phan%20danh%20lua%20tren%20oto%20dien%20tro.jpg" target="_blank"><img src="http://hoiquandientu.com//images/stories/Ung-Dung/Cao-ap/Bo%20phan%20danh%20lua%20tren%20oto%20dien%20tro.jpg" class="insertimage" alt="Bấm xem ảnh ở cửa sổ mới" title="Bấm xem ảnh ở cửa sổ mới" border="0" width="500" height="500"/></a><br/><br/>Đây là mạch nguyên lý của động cơ 4 xy lanh. Đây là mạch tạo ra làm cho động cơ tiêu thụ ít năng lượng hơn. Có tần số mở bạn có thể phân phân phối ra đầu nối co thể thay thế bằng nút ấn để tiết kiệm hơn.
]]>
</description>
</item>
</channel>
</rss>