<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title><![CDATA[Hội Quán Điện Tử]]></title> 
<link>http://hoiquandientu.com/index.php</link> 
<description><![CDATA[Hội Quán Điện Tử]]></description> 
<language>vi</language> 
<copyright><![CDATA[Hội Quán Điện Tử]]></copyright>
<item>
<link>http://hoiquandientu.com/read.php?92</link>
<title><![CDATA[Điều khiển động cơ nhỏ đơn giản bằng LM317]]></title> 
<author>biendt &lt;biendt.biendt@gmail.com&gt;</author>
<category><![CDATA[Mạch Động cơ]]></category>
<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 04:50:35 +0000</pubDate> 
<guid>http://hoiquandientu.com/read.php?92</guid> 
<description>
<![CDATA[ 
	<a href="http://hoiquandientu.com//images/stories/Ung-Dung/Dong-co-Motor/dieu%20khien%20dong%20co%20nho%20don%20gian%20dung%20Lm317.gif" target="_blank"><img src="http://hoiquandientu.com//images/stories/Ung-Dung/Dong-co-Motor/dieu%20khien%20dong%20co%20nho%20don%20gian%20dung%20Lm317.gif" class="insertimage" alt="Bấm xem ảnh ở cửa sổ mới" title="Bấm xem ảnh ở cửa sổ mới" border="0" width="500" height="500"/></a><br/><br/>Mạch này đơn giản dùng để điều khiển động cơ bằng LM317. Tốc độ động cơ phụ thuộc vào R1 Đơn giản dễ lắp đăt.
]]>
</description>
</item><item>
<link>http://hoiquandientu.com/read.php?91</link>
<title><![CDATA[Điều khiển tải bằng PWM dùng LM324]]></title> 
<author>biendt &lt;biendt.biendt@gmail.com&gt;</author>
<category><![CDATA[Mạch Động cơ]]></category>
<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 04:49:47 +0000</pubDate> 
<guid>http://hoiquandientu.com/read.php?91</guid> 
<description>
<![CDATA[ 
	<a href="http://hoiquandientu.com//images/stories/Ung-Dung/Dong-co-Motor/DK%20toc%20do%20%20dong%20co%20bang%20PWM%20dung%20LM324.gif" target="_blank"><img src="http://hoiquandientu.com//images/stories/Ung-Dung/Dong-co-Motor/DK%20toc%20do%20%20dong%20co%20bang%20PWM%20dung%20LM324.gif" class="insertimage" alt="Bấm xem ảnh ở cửa sổ mới" title="Bấm xem ảnh ở cửa sổ mới" border="0" width="500" height="500"/></a><br/><br/>Toàn bộ mạch là nguyên lý điều khiển điện áp ra tải (12V đến 24V).Tải điều khiển ở đây có thể là động cơ, tải điện trở, bóng đèn...sử dụng điện áp một chiều có điện áp cung cấp lớn nhất 24V. Mạch sử dụng theo nguyên tắc điều chế độ rộng xung để điều khiển điện áp ra tải. Điện áp ra tải phụ thuộc vào thời gian của sườn lên và sườn xuống của tín hiệu điều khiển.Điện áp ra tải nằm trong giải ( 0 ~ Vcc) Vcc là điện áp cung cấp. Sau đây biendt sẽ nói qua nguyên lý của mạch<br/>Trên mạch sử dụng các khâu sau :<br/>+ Khâu tạo xung răng cưa : Khâu này bao gồm các U1a, U1c, U1d. Đây là các Opam tạo ra xung răng cưa chuẩn. Xung răng cưa được tạo từ mạch dao động xung vuông qua bộ tích phân dùng Opam để tạo ra xung răng cưa. <br/>+ Khâu so sánh để tạo ra xung vuông : Khâu này có nhiệm vụ tạo ra xung vuông điều chỉnh được về sườn lên và sườn xuống. Khâu này lấy tín hiệu xung răng cưa so sánh với tín hiệu một chiều để tạo ra xung vuông đồng thời đây là xung điều khiển. IC so sánh là U1b.<br/>+ Khâu công suất : Khâu này là khâu cuối cùng điều khiển tải. Khâu gồm có 1 Mosfet công suất, được đóng cắt với tần số cao. Tín hiệu điều khiển được điều khiển Mosfet này. Quá trình đóng mở của Mosfet phụ thuộc vào xung điều khiển. Điện áp ra tải phụ thuộc vào thời giản mở của Mosfet này.<br/>Để điều khiển được điện áp ra tải thì người ta điều khiển điện áp vào chân đảo của U1b (Biên độ của điện áp lớn nhất là 12V). Tín hiệu xung răng cưa được đưa vào chân không đảo. Tại đây hai tin hiệu này được so sánh với nhau và đầu ra sẽ có dạng xung vuông ở IC U1b. Độ rộng ( thời gian sườn lên và sườn xuống) của xung vuông này còn phụ thuộc vào điện áp được đưa vào chân đảo của U1b như thế nào? Ở trên mạch thì biến trở VR1 có nhiệm vụ tạo điện áp vào chân đảo của U1b. Điện áp này người ta gọi là điện áp tham chiếu. <br/>+ Điện áp tham chiếu càng lớn thì xung điều khiển đầu ra sẽ có sườn lên càng nhỏ, sườn xuống lớn nên điện áp ra tải sẽ nhỏ.<br/>+ Điện áp tham chiếu càng nhỏ thì xung điều khiển đầu ra sẽ có sườn lên lớn và sườn xuống nhỏ nên điện áp ra tải sẽ lớn (max = Vcc).<br/>Đây cũng là nguyên lý trong kỹ thuật điều chế độ rộng xung hay điều khiển điện áp ra tải.<br/>Tags - <a href="http://hoiquandientu.com/tag.php?tag=%25C4%2590i%25E1%25BB%2581u" rel="tag">Điều</a> , <a href="http://hoiquandientu.com/tag.php?tag=khi%25E1%25BB%2583n" rel="tag">khiển</a> , <a href="http://hoiquandientu.com/tag.php?tag=t%25E1%25BA%25A3i" rel="tag">tải</a> , <a href="http://hoiquandientu.com/tag.php?tag=b%25E1%25BA%25B1ng" rel="tag">bằng</a> , <a href="http://hoiquandientu.com/tag.php?tag=pwm" rel="tag">pwm</a> , <a href="http://hoiquandientu.com/tag.php?tag=d%25C3%25B9ng" rel="tag">dùng</a> , <a href="http://hoiquandientu.com/tag.php?tag=lm324" rel="tag">lm324</a>
]]>
</description>
</item><item>
<link>http://hoiquandientu.com/read.php?90</link>
<title><![CDATA[Điều khiển tốc độ động cơ bằng PWM dùng TL494]]></title> 
<author>biendt &lt;biendt.biendt@gmail.com&gt;</author>
<category><![CDATA[Mạch Động cơ]]></category>
<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 04:49:04 +0000</pubDate> 
<guid>http://hoiquandientu.com/read.php?90</guid> 
<description>
<![CDATA[ 
	<a href="http://hoiquandientu.com//images/stories/Ung-Dung/Dong-co-Motor/DK%20toc%20do%20dong%20co%20dung%20PWM%20bang%20TL494.gif" target="_blank"><img src="http://hoiquandientu.com//images/stories/Ung-Dung/Dong-co-Motor/DK%20toc%20do%20dong%20co%20dung%20PWM%20bang%20TL494.gif" class="insertimage" alt="Bấm xem ảnh ở cửa sổ mới" title="Bấm xem ảnh ở cửa sổ mới" border="0" width="500" height="500"/></a><br/><br/>Sử dụng IC TL494 để điều chế PWM. Đồng thời thay làm thay đổi tốc độ động cơ
]]>
</description>
</item><item>
<link>http://hoiquandientu.com/read.php?89</link>
<title><![CDATA[Điều khiển động cơ đơn giản dùng cầu H]]></title> 
<author>biendt &lt;biendt.biendt@gmail.com&gt;</author>
<category><![CDATA[Mạch Động cơ]]></category>
<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 04:47:00 +0000</pubDate> 
<guid>http://hoiquandientu.com/read.php?89</guid> 
<description>
<![CDATA[ 
	<a href="http://hoiquandientu.com//images/stories/Ung-Dung/Dong-co-Motor/DK%20dong%20co%20don%20gian%20dung%20cau%20H.gif" target="_blank"><img src="http://hoiquandientu.com//images/stories/Ung-Dung/Dong-co-Motor/DK%20dong%20co%20don%20gian%20dung%20cau%20H.gif" class="insertimage" alt="Bấm xem ảnh ở cửa sổ mới" title="Bấm xem ảnh ở cửa sổ mới" border="0" width="500" height="500"/></a><br/><br/>Ta chỉ việc đóng cắt liên tục S1, S2. Nghĩa S1 ở mức 1 thì S2 ở mức 0. Cái này có thể dùng vi điều khiển để điều khiển.
]]>
</description>
</item><item>
<link>http://hoiquandientu.com/read.php?88</link>
<title><![CDATA[Điều khiển động cơ DC 12V bằng IC4001]]></title> 
<author>biendt &lt;biendt.biendt@gmail.com&gt;</author>
<category><![CDATA[Mạch Động cơ]]></category>
<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 04:46:19 +0000</pubDate> 
<guid>http://hoiquandientu.com/read.php?88</guid> 
<description>
<![CDATA[ 
	<a href="http://hoiquandientu.com//images/stories/Ung-Dung/Dong-co-Motor/12V%20DC%20dK%20dong%20co%20DC%20bang%20IC4001.jpg" target="_blank"><img src="http://hoiquandientu.com//images/stories/Ung-Dung/Dong-co-Motor/12V%20DC%20dK%20dong%20co%20DC%20bang%20IC4001.jpg" class="insertimage" alt="Bấm xem ảnh ở cửa sổ mới" title="Bấm xem ảnh ở cửa sổ mới" border="0" width="500" height="500"/></a><br/><br/>Đây là mạch điều khiển động cơ 12V đơn giản dùng IC4001.Nó rất rễ làm và sử dụng.
]]>
</description>
</item><item>
<link>http://hoiquandientu.com/read.php?87</link>
<title><![CDATA[Điều khiển tốc độ động cơ!]]></title> 
<author>biendt &lt;biendt.biendt@gmail.com&gt;</author>
<category><![CDATA[Mạch Động cơ]]></category>
<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 04:44:10 +0000</pubDate> 
<guid>http://hoiquandientu.com/read.php?87</guid> 
<description>
<![CDATA[ 
	<a href="http://hoiquandientu.com//images/stories/Ung-Dung/Dong-co-Motor/DK%20toc%20do%20dong%20co.gif" target="_blank"><img src="http://hoiquandientu.com//images/stories/Ung-Dung/Dong-co-Motor/DK%20toc%20do%20dong%20co.gif" class="insertimage" alt="Bấm xem ảnh ở cửa sổ mới" title="Bấm xem ảnh ở cửa sổ mới" border="0" width="500" height="500"/></a><br/><br/>Đây là mạch cấp phát cho bạn điều khiển tốc độ của động cơ AC. Ví dụ như trong chiếc khoan AC. Bộ chỉnh lưu nửa cầu sinh ra điện áp từ đường vào 120VAC.Một phần nhỏ trên mạch là được điều chỉnh bởi điện trở 10K . 2 điện trở 100 ôm và 2 tụ điện 50uf đưa điện áp vào cực G của SCR. D1 bảo vệ mạch từ điện áp ngược. Mạch chỉnh luu và SCR chịu đc điện áp 600V và 25A. Mạch có thể điều khiển ra tải lên tới 10A. Mạch phải tản nhiệt tốt cho SCR.
]]>
</description>
</item>
</channel>
</rss>